Лесосибирский ЛДК прекратил отгрузку экспортной древесины

Крупнейшее лесоперерабатывающее предприятие Красноярского края - Лесосибирский ЛДК - прекратил отгрузку экспортной древесины. Об этом сообщил генеральный директор Лесосибирского ЛДК Анатолий Рубцов. Причина - повышение платы за железнодорожные перевозки, хотя с 1998 года дорога ни разу не повышала тарифы. А. Рубцов увеличение затрат предприятия объяснил следующим образом. После дефолта 1998 года железная дорога в первую очередь отменила все льготы на железнодорожный тариф. После отмены льгот МПС перешло на взаиморасчеты не в долларах, а в швейцарских франках. При падении европейских валют относительно доллара дорога вводила повышающий коэффициент, но при росте курса евро понижающий коэффициент не применялся. Однако ЛДК окончательно "поставило на колени" практика применения добавочных коэффициентов. В частности, с 1 июня 2001 МПС потребовало от предприятия платить 20-процентный налог на добавленную стоимость на все перевозки, хотя, согласно действующему законодательству, НДС на экспортные грузы не взимается. В структуре ЛДК экспортные грузы составляют более 50%, поэтому приказ МПС при отсутствии оборотных средств означает остановку половины мощностей предприятия. Руководство Красноярской железной дороги настаивает, чтобы ЛДК сначала заплатил 20-процентный НДС, а потом доказал, что везет древесину на экспорт. После проверки пункта назначения управление КЖД обещает вернуть лишние деньги. По словам А. Рубцова, политика железной дороги привела к тому, что оптовая цена на продукцию ЛДК выросла в 3 раза, внепроизводственные расходы - в 8 раз, а себестоимость за последние 2 года упала с 12% до минус 2%. Чтобы сократить убытки, ЛДК в настоящее время заморозило все отношения с зарубежными партнерами.
Заместитель губернатора Красноярского края Алексей Савин в беседе с корреспондентом "Пресс-Лайна" подтвердил факты, изложенные А. Рубцовым. В то же время он так прокомментировал ситуацию вокруг Лесосибирского ЛДК: "Рубцов хочет всю древесину отправлять на экспорт. Пусть он слезы в рукав не роняет, с 1 июля отменяется тариф МТТ (международные транспортные перевозки). С его отменой транспортная составляющая Лесосибирского ЛДК уменьшится в 6 раз, и экономика предприятия станет просто блестящей".