Четверть века назад, 19 декабря 1980 года, на Усть-Илимском ЛПК отгрузили первую партию готовой продукции – беленой сульфатной целлюлозы. 27 февраля 1980 года в Пермь отправлен первый железнодорожный состав небеленой целлюлозы. На заводе в этот день состоялся митинг. Отгрузка велась со склада химикатов производственного корпуса на очистных сооружениях. Строительно-монтажные и пуско-наладочные работы велись одновременно, круглые сутки. Для приемки в эксплуатацию первого пускового комплекса нужно было получить первую беленую целлюлозу. Строители торопили с этим событием. Вопрос курировал лично председатель Совета Министров СССР А.Н. Косыгин.
Успехи по строительству и вводу в эксплуатацию завода в предельно сжатые сроки были бы невозможны без великолепно сформированной команды под руководством Михаила Ивановича Бусыгина. Член Коллегии министерства ЦБП, начальник Главка проектирования и капитального строительства, он был назначен директором Усть-Илимского ЛПК в 1974 году. Большой вклад в строительство и пуск первой очереди вложили проектировщики ГРП "Гипробум" во главе с Львом Давыдовичем Бутманом, наладчики ЛСПНУ "Гипробум" под руководством старшего прораба Евгения Анатольевича Ковригина, а также рабочие МЗ во главе с бессменным директором Петром Ивановичем Дудником.
