В Архангельской области лесные дороги строятся на условиях софинансирования – из федерального бюджета и средств инвесторов. По имеющейся информации, Архангельская область получила на эти цели 72 млн. рублей. В числе участников программы – в основном, лесные холдинги, в том числе и "Соломбалалес".
Требования к организации и строительству лесных дорог за счет средств федеральных субвенций таковы: к каждым шести «федеральным» рублям инвесторам нужно добавить еще четыре своих. Взять на себя такие расходы, тем более в финансово-неблагоприятный период могут только крупные лесопользователи.
На условиях софинансирования с государством строятся дороги в двух леспромхозах холдинга "Соломбалалес" – "Светлозерсклесе" и Борецком. Вклад бюджета – 9,5 миллионов рублей, и эти деньги нужно освоить до конца года, а кроме того – строго отчитаться перед бюджетом. Работы много: 2,7 км магистрали нужно проложить в Борецком леспромхозе, 2 км – в "Светлозерсклесе".
В остальных предприятиях холдинга строительство ведется только за счет собственных средств компании. План-минимум этого года – построить 11 км магистралей.